Ремонт и обслуживание лифтов (кто должен осуществлять ремонт)

Комфортное проживание в многоквартирном многоэтажном доме немыслимо без использования такого полезного механизма, как лифт. Ежедневно пользуясь лифтом, большинство жильцов, не задумываются о том, как работает система поддержания в исправном состоянии этого сложного  в техническом отношении общедомового имущества.

Вопросы начинают возникать тогда, когда по тем или иным причинам лифт выходит из строя. Сразу же возникает желание позвонить куда-нибудь и потребовать срочно отремонтировать лифт.  По правилам эксплуатации над лифтовой дверью на первом этаже должна быть размещена информация об эксплуатирующей и обслуживающей организации и указаны телефоны аварийных служб. Но чаще всего вандалы срывают такие таблички или портят их. В этом случае полезной будет информация о том, кто отвечает за лифтовое хозяйство и у кого можно требовать помощи при неработающем лифте.

Кто отвечает за эксплуатацию и ремонт лифтов

Казалось бы – лифт хоть и сложное, но не настолько оборудование, чтобы назначать несколько государственных служб, контролировать его работоспособность. Однако, это так.

• производством лифтового оборудования занимаются предприятия, подчиненные Росстандарту;
• монтаж пассажирских и грузовых лифтов, а так же эскалаторов курирует Госстройнадзор;
• гарантийное и постгарантийное обслуживание лифтов находится в ведении Ростехнадзора;
• к ведению Жилинспекций и УК (ТСН) отнесены вопросы эксплуатации и поддержания в чистоте лифтового оборудования в конкретных МКД.

Каждое из перечисленных ведомств руководствуется собственными локальными нормативными актами. Но есть документ, придерживаться которого обязаны все организации, в той или иной мере вовлеченные в производство и эксплуатацию лифтового оборудования. Называется документ: ТР ТС 011/2011 (Технический регламент Таможенного союза). Он полностью посвящен проблемам безопасности лифтов. Кроме указанного Регламента, эксплуатирующие организации обязаны руководствоваться нормативом, установленным ГОСТ Р 54999-2012 (ЕН 13015:2001) «Лифты», устанавливающему общие требования к эксплуатации данного оборудования.

Виды работ по обслуживанию лифтового оборудования

Поскольку лифты являются источниками повышенной опасности, к ним предъявляют повышенные требования по надежности материалов, из которых они изготовлены, и своевременному плановому и капитальному ремонту.

Самым простым видом поддержания лифта в рабочем состоянии является техническое обслуживание (ТО). В соответствии с указанными нормативными документами (ГОСТ Р 54999-2012) существуют следующие виды обслуживания:

• ТР – ежемесячное;
• ТР-1 – ежеквартальное;
• ТР-2 – полугодовое;
• ТР-3 – годовое.

Любой из перечисленных видов техобслуживания предусматривает:

• очистку лифтовых шахт от пыли и мусора;
• очистку кабин от загрязнений;
• регулировку и смазку дверей лифтовой кабины и этажных дверей;
• смазку блоков тросов и трущихся (скользящих) деталей;
• замену выработавших ресурс узлов и деталей;
• проверку (тестирование) на соответствие требованиям ГОСТ и ТО по безопасности эксплуатации.

Не относятся к работам, выполняемым в соответствии с требованиями ТО. Это: ежедневная уборка лифтовой кабины – осуществляется работником клининговой компании, заключившей договор с УК (ТСН). Замена основных деталей – электродвигателя, лебедок, тросов, лифтовых кабин, модернизация электронного блока управления кабиной. Эти работы относятся к категории ППР – планово-предупредительного ремонта. При полной выработке ресурса основных узлов и деталей, лифт подлежит замене со всем оборудованием. Такой ремонт является капитальным.

Лица, ответственные за обслуживание и ремонт лифтового оборудования

Собственником лифта является объединение собственников имущества в МКД, объединенных в ТСН (бывшее ТСЖ) или передавших полномочия по управлению управляющей компании (УК). При этом – УК не становиться собственником, она лишь обязана, на возмездной основе, заключить договоры по обслуживанию лифтового хозяйства и обеспечить периодическую уборку лифтовых кабин. На этом ее полномочия исчерпываются.

Лицом (юридическим), ответственным за техническое состояние, является подрядчик. В настоящее время 100% подрядчиков, это коммерческие организации, заключившие договоры на основании победы в муниципальных тендерах (торгах). Большинство из них – реорганизованные из муниципальных (государственных) компаний, имеющие солидный опыт обслуживания и эксплуатации лифтов. Но есть и совсем «молодые», сделавшие ставку на монтаж и обслуживание современных импортных лифтовых систем в МКД-новостройках или коммерческих ТРЦ и бизнес-центрах.

Все компании, осуществляющие монтаж, эксплуатацию и ремонт лифтового оборудования, обязаны иметь:

• соответствующие лицензии;
• собственную производственную базу;
• лицензированный (аттестованный) персонал;
• страховку, покрывающую любой возможный ущерб, в случае аварии лифта.

Содержание и ремонт лифтов – комплексная услуга, в осуществлении которой задействован большой круг лиц, поэтому, при выходе его из строя, не всегда просто установить виновника и привлечь его к ответственности.